Посещение этого музея заставило нас по другому взглянуть на некоторые вещи. Здесь собрано всё самое важное и самое интересное, что нужно знать об авиации и космосе. Мы не узнали много нового, но изменили отношение к этим знаниям. Их значимость для человечества. События и факты, кажущиеся обыденными, обрели важный смысл, заставили нас увидеть картину в целом и переосмыслить историю. Что именно повлияло на нас так сильно? Читайте до конца. Мы расскажем вам о самых интересных экспонатах в этом музее, о необычных сувенирах, которые больше нигде не найти и покажем модуль, который мы самостоятельно создали для МКС.
Национальный музей авиации и космонавтики (National Air and Space Museum) — музей Смитсоновского института, расположенный на Национальной аллее. Именно здесь находится самая большая в мире коллекция исторических самолётов и космических аппаратов. Это исследовательский центр в области истории и науки авиации и космических полётов.
Почти все экспонаты музея оригинальные исторические экземпляры или их копии.
Этот музей был основан в 1976 году по указу Конгресса США.
Как оказалось, все музеи Смитсоновского института — бесплатны.
Как только мы вошли в музей, нас поглотил водоворот увлекательной истории авиации и космоса. Каждый экспонат был всё интереснее и интереснее.
Изюминкой в Национальном музее авиации и космонавтики является оригинальный деревянный самолет братьев Райт «Флайер». 17 декабря 1903 года, братья Уилбур и Орвилл Райт подняли в воздух и посадили на землю самолёт Wright Flyer.
В этот период многие пытались сделать большие открытия, была соревновательная гонка в сфере авиации. Но именно братьям Райт удалось первыми в истории совершить успешный полёт на пилотируемом, оснащённом двигателем аппаратом, который был тяжелее воздуха. Как изобретатели, строители и пилоты братья Райт далее совершенствовали свой самолёт, научили человека летать, и открыли эру авиации.
Сразу при входе находится легендарный лунный модуль экспедиции космического корабля «Аполлон-11», с помощью которого 20 июля 1969 года была осуществлена первая высадка человека на Луну. Нил Армстронг стал первым человеком, ступившим на Луну, и произнёс историческую фразу:
«Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества.»
В документальных фильмах рассказывают, на сколько сложной была эта миссия. Но это событие стало огромным прорывом в исследовании космоса.
А вот Стыковка космических кораблей «Союз» и «Аполлоном», которая стала знаком примирения между Америкой и Советским Союзом во время Холодной войны. В июле 1975 года космонавты двух стран — непримиримых соперников пожали друг другу руки на орбите Земли в 220 км над Атлантикой. Это было очень значительным событием в ходе истории.
То, чем космонавты МКС занимаются сегодня, группы, которые там сейчас работают — всё основано на том, что тогда было разработано. Миссия «Союз-Аполлон» была первой. Так был проложен путь для международного сотрудничества и исследований.
Больше всего нам понравился зал, посвящённый деятельности МКС (Международной космической станции).
Многонациональная команда на борту МКС проводит многочисленные исследования на благо всего человечества. Благодаря экспериментам на МКС, мы многое узнали о нашей планете, обогатили знания в сфере физики и биологии (в частности: о влиянии микрогравитации на организм человека в космосе). Результаты этих исследований играют большую роль для подготовки к будущим пилотируемым миссиям на Марс.
В этом зале всё связано с жизнью и деятельностью космонавтов на МКС. Вокруг интерактивные панели, игры-викторины на тему МКС.
А ещё, представляете, в музее есть установка для проектирования модулей для МКС. Немного вникнув в процесс, у нас получилось спроектировать свой космический модуль. Выбрали класс модуля с определённым предназначением, его комбинацию: где будет расположена спальная, рабочая зона. Назвали свой модуль и виртуально присоединили к самой МКС на орбите.
Также мы побывали в макете комнаты шаттла Discovery, который раньше доставлял космонавтов на МКС.
Это удивительно! Мы смогли почувствовать себя причастными к обустройству жизни на легендарной Международной космической станции. Было бы круто побывать там по-настоящему. Возможно, в скором будущем это станет реальностью для космического туризма. Конечно для этого космическим туристам потребуется определённая физическая подготовка. Но кто знает, возможно полёт на экскурсию к МКС станет на столько реальным, как сегодня полететь, например, в Австралию.
Следующий зал посвящён планетам Солнечной системы,
а за ним мы увидели копию американского космического аппарата Voyager (Вояджер).
Всего было 2 аппарата Вояджер. В 1977 году они были запущены в космос с целью исследования дальних планет Солнечной системы. С их помощью удалось получить качественные снимки Юпитера, Сатурна, Урана, Нептуна. Аппараты серии «Вояджер» — это высокоавтономные роботы, оснащённые научными приборами, собственными энергетическими установками, ракетными двигателями, компьютерами, системами радиосвязи и управления.
Вояджер — 1 стал первым в мире космическим аппаратом достигшим границ Солнечной системы и вышедшим за её пределы.
Интересный тот факт, что к борту каждого «Вояджера» прикрепили круглую алюминиевую коробку, положив туда позолоченный видеодиск с научными данными в разных сферах жизни человечества, записями звуков, некоторыми музыкальными произведениями, а также сопроводительным посланием-обращением.
Возможно, какая-либо цивилизация когда-нибудь перехватит аппарат Вояджер и сможет понять смысл этого диска.
Кстати, на сайте NASA можно посмотреть какие именно звуки были записаны на этот диск.
Огромное внимание посетителей привлекают к себе знаменитые марсоходы.
А вот копия американского научно-исследовательского марсохода «Curiosity» (Кьюриосити), который продолжает работу и в настоящее время (по состоянию на 2020 год).
Марсоходы способны некоторое время функционировать, в том числе передвигаться и выполнять исследования, автономно по заложенным в них программам, получая команды лишь время от времени. Марсоходом, в отличие от лунохода, невозможно управлять дистанционно, командами оператора находящегося на Земле, поскольку опоздание сигналов может достигать 20 минут в зависимости от взаимного расположения Земли и Марса.
Марсоходы осуществляют очень важную миссию. Учёные планируют использовать марсоход как платформу для изучения условий для постройки обитаемой базы на поверхности Марса. Среди самых известных марсоходов, которые были успешно высажены на Марс для научных исследований также были — Spirit (Спирит) и Opportunity (Оппортьюнити).
Нам очень понравилось, что музей интерактивный. На каждом шагу разного рода панели управления, игры.
Детям тоже нескучно в музее. Здесь отдельный зал для детей, где проводят разные увлекательные эксперименты.
В музее в небольшом кинозале показывают короткометражный фильм об истории воздухоплавания.
Интересно, что в Национальной музее авиации и космонавтики в Вашингтоне снимали вторую часть знаменитого фильма Ночь в музее. Нам было очень интересно посмотреть этот фильм и увидеть в нём много знакомых мест, экспонатов. Мы как-будто снова побывали в музее.
Первую часть этого фильма снимали в Нью-Йорке в Национальном музее естественной истории, в котором нам тоже посчастливилось побывать.
В музее есть магазин, где можно приобрести очень необычные сувениры. Например, настоящую еду космонавтов (высушенные фрукты, мороженое, сэндвичи),
вот такие вот прикольные чашки с надписью «Rocket fuel» — (Топливо для ракеты)
А для тех, кто хоть раз мечтал почувствовать себя сотрудником легендарного космического агентства NASA, есть соответствующие футболки.
При музее также есть небольшая столовая, где можно подкрепится после такого активного, насыщенного изучения экспонатов музея.
После посещения Национального музея авиации и космонавтики мы поняли, что музей может быть нескучным, увлекательным, интересным. Мы почувствовали себя детьми, которым разрешают всё пощупать, попробовать в действии. И это круто!
Сегодня в новостях часто можно услышать об экспериментах на МКС, запуске космических ракет, исследовании космоса, Марса. Но всё это казалось чем-то «нереальным», фантастическим. А в этом музее авиации и космонавтики у нас была возможность увидеть как всё происходит изнутри. С помощью всех открытий, ценных исторических экспонатов можно проследить каким образом человечество превратилось с сухопутного вида на летающий, а позже — на космический вид.
Работа на МКС на низкой околоземной орбите, путешествия к астероидам или полёты на Луну — всё это помогает совершенствовать технологии, которые со временем приведут человечество на Марс. И возможно, эта планета станет второй планетой Земля, где будет возможна жизнь. Посмотрим, на сколько далеко сможет зайти человечество.
Автор (с): Ирина Мельник
Фото (с): Николай Мельник